昆明導熱油-永龍化工(推薦商家)-低溫合成導熱油：

5.傾點

   導熱油的傾點和低溫下粘度決定了導熱油的低溫狀態(tài)下的流動性。 考慮到我國低粘度潤滑油基礎油的傾點指標為不高于-9℃。如有特殊低溫要求，可與生產(chǎn)者商定協(xié)議指標。

6.硫含量

   硫含量與產(chǎn)品的精制深度相關，主要是礦物油。導熱油如硫含量較高，使用中會造成設備腐蝕。質(zhì)量標準為小于或等于 0.2%。

7.氯含量

   氯含量主要與產(chǎn)品毒性相關。氯代烴類化合物的熱穩(wěn)定性非常好，在國外曾使用作為熱載體或變壓器油，但是這些氯化物有很強的致畸性，越來越引起企業(yè)的重視。質(zhì)量標準為小于或等于 0.01%。

在導熱油傳熱系統(tǒng)運行過程中，導熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象，稱為超溫。超溫會導致導熱油發(fā)生熱裂解，形成裂解產(chǎn)物，使導熱油快速變質(zhì)劣化，在爐管內(nèi)結焦，造成傳熱惡化，甚至導致爆管使導熱油泄露引發(fā)火災等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統(tǒng)安全和經(jīng)濟運行的影響應該是有限的。在某個確定的溫度之上，所有的導熱油都會不同程度地被熱裂解。導熱油因裂解或聚合等反應發(fā)生品質(zhì)變化。導熱油在導熱油爐內(nèi)傳熱過程中，爐膛溫度高達1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內(nèi)表面的導熱油溫度要始終高于導熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中，內(nèi)表面中的導熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài)，存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導熱油使用時間越長，導熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。

導熱油如遇停電該如何處理？

導熱油停電規(guī)則：

在生產(chǎn)過程中如遇停電，我們應該如何處理？

如遇停電，應立即啟動導熱油保護裝置，將熱油爐內(nèi)高溫導熱油置換出來，即使膨脹槽內(nèi)低溫導熱油，利用液位差，經(jīng)熱油爐流入貯油槽。

安裝導熱油爐必備以下兩點要求：

（1）為了防止突然停電造成的導熱油過熱損失，對供電非正常地區(qū)， 熱油爐房必須配備發(fā)電機組或柴油熱油泵。

（2）熱油爐房及工藝系統(tǒng)必須配備齊全的消費器材，并定期培訓操作人員的消費知識和滅火技能。更多資訊請關注：導熱油

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